2026年10月28日水曜日

【北国街道】水落駅,浅水,福井,九頭竜川,森田駅

 新シリーズの北国街道歩きの今庄宿から福井宿の先までの2日目です。

(1日目はコチラ)

2日目のルートは下記になります。2日目は昨日の今庄宿のように見るべき場所も少なく単調だったせいか、天気も良くなかったのもあり、出だしから疲労感が強くて、本当は丸岡駅まで28km歩くつもりだったのですが、森田駅までの20kmでゴールとしました。


朝8時から水落宿をスタートに歩き始めます。


泰澄(たいちょう)誕生の地だと書いてあります。



泰澄は奈良時代、天武天皇の世の僧で白山を開山した人です。3年前に白山に登る前に平泉寺白山神社に登山の無事を祈願しましたが、これが泰澄のお寺兼神社です。


浅水(あそうず)川に架かっているのは今は普通の鉄筋コンクリートの橋だけれども昔は「あさむつ橋」という北陸道のかなめであったと書かれている。清少納言も「橋はあさむつ橋」と詠んだという。

名前の由来は新田義貞の妻が夫の戦死をこの場所で聞いて気絶してしまい、周りの介抱するなかで意識がもどったのが朝六ツだったという話から来ていますが、清少納言は新田義貞のはるか以前の人なので、その由来話は怪しい。

浅水(あそうず)川にかかっているから、その名前が「あさむつ」に変化しただけじゃないのかしら。



浅水宿。ひさしぶりに宿場町であることを示す石碑があった。ここは北国街道と東の大野を結ぶ場所になっています。

大野に至る途中に朝倉氏の本拠地である一乗谷があります。以前訪れましたが、近年修復されて静かで美しい景観が印象的でした。県立の朝倉氏一乗谷博物館は大変立派な博物館でした。


稲荷神社で休憩。まだ10kmも歩いていないのに疲労感があるのでしばし休息。



親鸞上人像。

五木寛之の「親鸞」は面白かった。小説は法然に弟子入りしたけれど法然の弟子たちが風紀を乱したせいで後鳥羽上皇の逆鱗にふれて一部の弟子は処刑され、法然の一団は解体させられてしまい、親鸞も死罪にという声があがったけれども越後の流罪で済みました。小説はそこで終わりますが、越後で親鸞の第2の人生が始まるわけです。

この像は越後に行く旅姿の親鸞ではないかと思われます。




福井宿に入ってきました。豆腐、厚揚げ、醤油の自動販売機。福井は厚揚げの全国消費量第一位です。


金蔵商店の厚揚げを入手。帰宅後におでんに入れて食べましたが外側がパリっと揚がっていて美味しかったです。



足羽川(あすわがわ)を渡る九十九橋を越えます。現在は普通の鉄筋コンクリート橋なのですが...



九十九橋は葛飾北斎が「ふくゐ橋」として浮世絵にしています。この橋は半分で色が変わっていますが、手前が石造り、向こうが木造という変わった橋なのです。

柴田勝家が架けた橋だと言われていますが、なぜこんな変な設計にしたかというと、敵に攻め込まれそうになったときに木造部分だけ壊せるからともいわれていますが、諸説あってよく分かっていません。

この石造り部分の石材は足羽山で採れる笏谷石(しゃくだにいし)という凝灰岩で、足羽山は福井市中心部のすぐ西にあります。




九十九橋から先のあわら市までは芦原(あわら)街道と言われています。

ここから東に寄り道すれば県庁になっている福井城跡や、柴田勝家の北庄城跡があるのですが、しんどいのでパスして街道を進むことにします。

ここの商店街もほぼ全ての店が閉まっています。



なんの変哲もない道ですが、左の案内板にはここが加賀口の御門であったと書かれています。

ここは福井城に通じるいくつかの出入り口のなかで加賀に通じる最も重要な口であり、両側には濠や土居がめぐらされており、加賀の前田氏に対する防衛が主たる役割だったとのこと。

太平の世の江戸時代に加賀藩が攻めてくるわけないと最初は思いましたが、この門を作ったのは関ヶ原合戦の直後に越前に移封された結城秀康(徳川家康の庶子)で、その頃はまだ政情が安定していなかったのでしょう。

「福井」と名付けたのも秀康で、それまでは北ノ庄と言われていました。柴田勝家の城も北庄城です。

それにしても今の風景とあまりに違う...


コシヒカリ育成の地。昭和31年にコシヒカリは福井で育成されたと書いてある。コシヒカリは今でも品種シェア第1位で約3割を占めます。

「育成」という意味はコシヒカリの元となった最初の20種の種は新潟県で交配され、それが福井に送られて正式なコシヒカリとなって広まったからです。

コシヒカリは美味しい以外に寒さに強いのが特長ですが、その親の農林1号が寒さに強い第一号で、これによって事実上日本の凶作はなくなったのだからすごい。




近くにあった新宝来という店で天津麺とライスでランチにする。かなりしんどい。


九頭竜川を渡ります。すぐそばに舟橋の史跡があって、初めて橋をかけたのが柴田勝家だと書いてあります。舟橋といって48艘の舟を鉄の鎖でつないだものだったそうです。



九頭竜川は、越前を有数の米どころにした恵の川であると同時に「崩れ川」といわれるほどに氾濫した川でした。最初の治水をやったのが継体天皇だといいます。




まだ20kmほどしか歩いていませんが、次の丸岡駅まであと8kmあって歩けそうにないのでここで今回の旅を終了します。


ハピラインふくい(旧北陸本線)の森田駅から敦賀に向けて帰路につきました。続きは多分来年かな。



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